자율주행 ADAS만으로도 주가 전망-

요즘 한핫 그리고 당분간 지속적인 자율주행 관련 기업 만도에 대해 알아보자.

만도는 1962년 설립되었다..이런 진부한 정보는 다 필요 없고 정몽원 대표이사는 현대그룹과 혈연관계이며 현재 매출액은 6조지만 2020년에는 코로나로 인해 매출이 감소한 것으로 추정된다.그런데도 왜 이렇게 관심을 받으시는지

만도는 그동안 자동차 부품을 공급하는 회사에서 현재 자율주행 테마의 대표주로 떠오르고 있다.현재 기존 거래처인 기아, 현대를 넘어 다양한 회사에 자신들의 제품을 공급하면서 자신들의 기술력을 입증하고 있다.

만도의 자율주행 서비스는 ADAS로 요약되는데 현재 자율주행 단계는 약 2단계 정도로 운전자를 보조하는 수준이다.

드라이버를 보조하기 위해서는, 레이더 정보, 카메라 정보등을 수집해, 이것을 「해석」하는 것이 중요한 이 때 ADAS는 수집한 정보를 처리하는 일종의 「뇌」와 같은 역할을 하는 것으로, 사고 예방이나 자동 주행 보조를 돕고 있다.

만도는 ADAS 기술에 관해 수많은 특허권을 가지고 있으며(1천 이상) 현재 만도의 ADAS 기술은 시장에서 호평을 받고 있으며 한편 전기자동차 부품인 DCU, SBW와 같은 고부가가치 제품도 납품을 진행하여 경쟁력을 갖추고 있다.단지 자율 주행-ADAS만을 실시하는 것이 아니라, 단순한 부품 공급처를 넘어 생각하고 있는 것 같다.

출처 KB증권

2020년 코로나로 인해 순이익과 영업이익이 함께 감소하였으나, 다시 매출 회복과 동시에 매출 다변화를 통해 안정성과 성장성을 높이고 있다.

단순한 중소기업으로서는 말이지 엄청난 시가총액에다 다양한 해외 생산(연구)기지도 갖고 있다.

이러한 호재와 전망에 힘입어 주가는 승승장구하고 있다.내가 만도를 보고 있던 것이 약 9월경인데 3개월 만에 거진 2배 이상이 되었다.(이전 호가 창문 보는 쪽 게시글에 만도의 사진을 올렸는데 그때는 35000원이었다.) ㅋ

재무적으로는 현재-PER 및 적자를 보이고 있지만 이는 코로나에 의한 것으로 오히려 코로나임에도 심각한 적자가 아닌 것이 더 심각한 것일 수도 있다.

그럼 앞으로의 주가 전망은?사실 이 부분은 정말 어려운 것 같아.전공자가 아니어서 만도가 가진 기술력 자체를 평가하기도 어렵고 시장 성장률과 시장점유율도 나와 있는 상황이 아니기 때문에 해당 지표를 가지고 밸류에이션을 하기도 어려워 보이는 것은 사실이지만 어디까지 더 올라갈 수 있다고 보기는 어려울 것 같다.

한 가지 우려되는 점은 나일론 마스크가 말하는 완전 자율주행 시대가 되면 ADAS-운전보조장치는 할 일이 없게 된다는 것이다.물론 그 시대가 온다고 해도, 천천히 오면 만도의 기술력 역시 거기에 걸맞는 것이겠지만, 현재 테슬라의 벨류에이션을 보면 시장은 조만간 테슬라의 꿈-완전 자율주행-이 행해진다고 보고 있는 것 같다(사실 테슬라의 비전이 아니면 현재 벨류에이션은 부담스러운 수준), 그렇게 되면 만도의 입지는 좁아질지도 모른다.

하지만 현재 만도의 기술력이 출중해 현재까지는 자율주행 테마와 기대감으로만 가격이 오른다면 2021년, 올해는 천천히 실적을 관찰하며 투자하는 방식이 좋을 것으로 보인다.또 단기적으로 너무 오른 만큼 언제 조정이 와도 이상하지 않은 상태인 것 같다.

<본 게시판은 종목의 추천이 아닌 모든 투자의 책임은 본인에게 있습니다. 부디 성투를 하십시오.>